La chiave dell’auto non funziona più: come aprirla e avviarla?

La chiave dell’auto non funziona più: i pulsanti non chiudono le portiere, oppure la vettura con accesso senza chiave non ti riconosce. Quasi sempre la colpa è della pila della chiave, ormai scarica.

Niente panico. La chiave di emergenza nascosta nella scocca permette di aprire l’auto e, spesso, di avviarla anche senza pila.

Sintomi e cause comuni

• Nessun pulsante risponde: pila scarica, modello di pila sbagliato o pila inserita al contrario.
• La chiave non va più dopo il cambio della pila: pila fuori posto, contatti sporchi o, su alcuni modelli, chiave da risincronizzare.
• L’auto emette un bip ma i lampeggianti non si accendono alla chiusura: una portiera o il bagagliaio non è chiuso bene.
• I pulsanti non rispondono a motore acceso: è normale, il telecomando è inattivo a quadro acceso.
• La chiave funziona a intermittenza: interferenze radio nelle vicinanze, oppure scocca rovinata da una caduta, dall’umidità o dal calore.
• Né la chiave né la seconda chiave aprono l’auto: la batteria da 12 V del veicolo potrebbe essere scarica.

Una chiave keyless, cioè senza chiave da inserire, apre e avvia l’auto senza premere alcun pulsante finché la porti con te. Skoda la chiama KESSY, Renault parla di card Hands Free.

Prima di iniziare

• Tieni a portata di mano il libretto di uso e manutenzione: la posizione della chiave di emergenza e la procedura di avviamento cambiano da un modello all’altro.
• Individua l’inserto metallico di emergenza, nascosto nella scocca della chiave.
• Leggi il modello della pila, stampato sulla pila scarica o sul coperchio, per esempio CR2032.
• Procurati un piccolo cacciavite a taglio e, se ce l’hai, la seconda chiave dell’auto.

Attenzione: tieni le pile a bottone lontano dalla portata dei bambini, nuove o usate. Una pila ingerita provoca gravi ustioni interne nel giro di poche ore: chiama subito il 118 (112 in Europa). Non buttare la pila scarica nei rifiuti indifferenziati, portala in un punto di raccolta o dal concessionario.

Attenzione: aprire la scocca può danneggiarla e far decadere la garanzia, quindi controlla prima la data di scadenza. Una chiave nuova o un azzeramento si fanno presso il concessionario della marca, mai con una riprogrammazione fai da te dell’immobilizer.

Soluzione 1: aprire l’auto con la chiave di emergenza e avviare

Per aprire l’auto senza telecomando:

1. Fai scorrere l’inserto metallico di emergenza fuori dalla scocca della chiave.
2. Individua la serratura della portiera del conducente. Su tutte le Skoda è nascosta sotto un cappuccio.
3. Inserisci l’inserto nella serratura e giralo per sbloccare la portiera.

La portiera del conducente si apre. Su una Renault con card Hands Free, chiudere, aprire e avviare restano possibili anche con la pila della card scarica; la procedura esatta è nel libretto del modello.

Per avviare un’auto keyless la cui chiave ha la pila scarica:

1. Cerca nel libretto la posizione di emergenza prevista per la chiave.
2. Su una Skoda keyless meno recente, appoggia la chiave al pulsante di avviamento, poi premi il pulsante.
3. Su una Skoda recente, appoggia la chiave nel portabicchieri, poi premi il pulsante di avviamento.
4. Su una Renault, posiziona la card nel punto indicato dal libretto, poi avvia.

Il motore parte. Su Skoda la bobina della chiave funziona senza pila: è lei a rendere possibile questo avviamento.

Da sapere: su una Toyota ibrida, secondo gli estratti del manuale americano che abbiamo consultato, l’inserto meccanico non permette di avviare il sistema ibrido. Segui il libretto del tuo modello.

Consiglio: su Renault il messaggio Pile carte faible sul quadro strumenti annuncia che la pila sta finendo. Sostituiscila appena compare, prima di restare a piedi.

Soluzione 2: sostituire correttamente la pila della chiave

1. Leggi il modello e il verso della pila, stampati sul coperchio o sulla pila scarica.
2. Compra una pila dello stesso modello: su Kia una pila diversa può far funzionare male la chiave.
3. Apri la scocca dalla fessura con un piccolo cacciavite a taglio.
4. Estrai la pila scarica.
5. Controlla che la pila nuova non abbia tracce di inchiostro.
6. Inserisci la pila nuova nel verso giusto, rispettando la polarità incisa sul coperchio.
7. Richiudi la scocca fino allo scatto, poi riavvita la vite se presente.

I pulsanti tornano a chiudere e aprire l’auto. Durante l’operazione non toccare il circuito stampato fissato al coperchio.

Consiglio: fotografa la pila al suo posto prima di estrarla. Il verso di quella nuova si controlla così a colpo d’occhio.

Il modello è inciso sulla pila scarica. Ecco due modelli comuni di pile a bottone, da scegliere in base alla tua chiave.

Su una card Renault Hands Free il metodo è diverso:

1. Fai scorrere il guscio posteriore verso il basso premendo sulla zona A.
2. Solleva il coperchio della pila in corrispondenza della zona B.
3. Premi su un lato della pila e sollevala.
4. Inserisci la pila nuova rispettando la polarità.
5. Rimonta la card e controlla che il coperchio sia ben agganciato.
6. Vicino all’auto, premi 4 volte un pulsante della card.

La card comanda di nuovo l’auto e il messaggio Pile carte faible scompare al successivo avviamento. Per i dettagli modello per modello, leggi come cambiare la pila di una chiave Renault.

Da sapere: su una chiave Kia stacca prima la chiave meccanica, poi fai leva sul coperchio. La pila è una CR2032 da 3 V. Se hai dubbi, affida la sostituzione al concessionario.

Soluzione 3: escludere la batteria da 12 V e le interferenze

1. Chiudi bene tutte le portiere e il bagagliaio: un bip senza lampeggio indica che qualcosa non è chiuso a fondo.
2. Spegni il motore e il quadro: a quadro acceso i pulsanti del telecomando sono inattivi.
3. Riprova in un altro posto, lontano dalla fonte di interferenze radio che sospetti.
4. Prova la seconda chiave dell’auto.

Se la seconda chiave funziona, il problema è probabilmente nella prima. Se nessuna chiave apre l’auto, sospetta la batteria da 12 V: su Skoda l’auto non si sblocca più quando la batteria è completamente scarica.

1. Apri la portiera del conducente con l’inserto di emergenza.
2. Ricarica la batteria da 12 V del veicolo.

A batteria ricaricata, le chiavi comandano di nuovo l’auto. Per la ricarica o l’avviamento con i cavetti, leggi batteria dell’auto scarica: come ripartire.

Se il problema è la batteria da 12 V, ecco due dispositivi per ricaricarla o far ripartire l’auto senza l’aiuto di un altro veicolo.

Caldo, freddo, umidità e cadute rovinano l’elettronica della scocca. Conserva la chiave al riparo.

Soluzione 4: la chiave non funziona più dopo il cambio della pila

1. Riapri la scocca e controlla che la pila sia del modello giusto.
2. Controlla che sia inserita nel verso giusto e ben appoggiata ai contatti.
3. Su una card Renault Hands Free, avvicinati all’auto e premi 4 volte un pulsante della card.
4. Cerca nel libretto una procedura di risincronizzazione: quando esiste, dipende dal modello.

La chiave risponde di nuovo. Se su Renault non succede, il libretto non prevede alcuna risincronizzazione da parte dell’utente: la sostituzione o l’azzeramento di una chiave o di una card si fa presso il concessionario.

Secondo le testimonianze di alcuni utenti, certi modelli datati hanno una procedura manuale. Attenzione: azzera le chiavi dell’auto, e quelle che non programmi durante la manovra smettono di funzionare. Riunisci tutte le chiavi prima di cominciare.

1. Su una Clio 2, secondo un forum, tieni premuto il pulsante di chiusura interno per più di 5 secondi.
2. Premi poi 3 volte su ogni chiave, entro 10 secondi.

Ogni chiave inclusa chiude e apre l’auto. Su Peugeot, alcuni proprietari riferiscono che di solito basta cambiare la pila, ma che certe chiavi richiedono lo strumento del concessionario.

Se niente funziona

Fermati se la chiave resta muta con una pila nuova montata bene mentre la seconda chiave funziona. La chiave è allora difettosa oppure l’auto non la riconosce più. Non cercare di riprogrammare l’immobilizer da solo.

Rivolgiti al concessionario della marca o a un fabbro specializzato in auto. Per Renault, porta il veicolo e tutte le chiavi o card, fino a 4 per veicolo. Tieni pronti:

• un documento d’identità;
• il libretto di circolazione del veicolo;
• tutte le chiavi e le card dell’auto, comprese quelle che funzionano.

Prenditi cura della chiave della tua auto: i nostri strumenti consigliati

Pile di scorta, un attrezzo per aprire la scocca e un localizzatore per non perdere la chiave: ecco cosa serve per prenderti cura della chiave della tua auto.

Domande frequenti

Perché la chiave dell’auto non funziona più dopo il cambio della pila?

Di solito il problema è la pila: modello sbagliato, verso errato, contatto debole o tracce di inchiostro. Su una card Renault Hands Free, premi 4 volte un pulsante vicino all’auto. Se non cambia nulla, alcune chiavi vanno portate dal concessionario.

Come aprire l’auto quando il telecomando non funziona?

Usa l’inserto metallico di emergenza nascosto nella chiave. Fallo scorrere fuori dalla scocca, poi apri la portiera del conducente dalla serratura, a volte coperta da un cappuccio. Il libretto del modello ne indica la posizione.

Come avviare un’auto keyless quando la pila della chiave è scarica?

Appoggia la chiave nel punto di emergenza indicato dal libretto. Su Skoda, tienila contro il pulsante di avviamento sui modelli meno recenti, oppure mettila nel portabicchieri su quelli nuovi. Su Renault l’avviamento resta possibile anche con la pila della card scarica.

Bisogna risincronizzare la chiave dell’auto dopo aver cambiato la pila?

Non sempre: dipende dal modello e lo specifica il libretto. Renault non prevede alcuna risincronizzazione da parte dell’utente, solo 4 pressioni su un pulsante della card Hands Free. Su altre marche, secondo i proprietari, a volte serve una procedura o lo strumento del concessionario.

Quanto dura la pila della chiave dell’auto?

Circa 2 anni per un telecomando Renault, diversi anni per una chiave Kia. Gli estratti del manuale Toyota che abbiamo consultato indicano da 1 a 3 anni. Sostituiscila appena il quadro strumenti segnala una pila in esaurimento.